15 января 2009 года пассажирский авиалайнер, вылетевший из нью-йоркского аэропорта, столкнулся со стаей птиц, в результате чего у него отказали оба двигателя. Пилоту Чесли «Салли» Салленбергеру удалось посадить самолет на реку Гудзон, что вошло в мировую историю, как «Чудо на Гудзоне». На борту находилось 150 пассажиров и 5 членов экипажа, все выжили.
В конце того же года Салленбергер вместе с журналистом Джеффри Засслоу выпустил книгу-автобиографию, подробно описав случившееся событие. В 2016 году вышел фильм по мотивам с Клинтом Иствудом в качестве режиссера и Томом Хэнксом в главной роли. На русский язык книгу перевели только после успеха фильма, хотя, кроме самого факта аварии, это совершенно разные истории.
Автобиография получилась намного лучше, чем можно было ожидать от непрофессионального писателя, пилота самолета, ставшего известным лишь после авиакатастрофы. У Салленбергера получился настоящий производственный роман в духе Артура Хейли про самолеты, аэропорты, катастрофы, безопасность, сервис, армию ВВС США и детство в Техасе. Он рассказывает про свои первые полеты в конце 60-х под руководством летчика-ветерана. В то время это была простая модель самолета с одним винтовым двигателем, а полеты проходили над фермерскими полями в Техасе. Затем был сверхзвуковой реактивный истребитель и 7 лет военной службы, а после этого Боинги, Аэробусы и почти 30 лет полетов на гражданских авиалиниях.
Кроме того, Салленбергер пишет о том, как происходят проверки самолетов (в том числе и на взаимодействие двигателя со стаей птиц), почему случаются аварии и как вообще работает система безопасности в авиации. Он приводит примеры других катастроф, некоторые из которых закончились также хорошо, некоторые — печально, и рассказывает, почему это случилось. Кстати, все упоминаемые термины тут же объясняются понятным человеческим языком. Очень интересно про подход к обслуживанию пассажиров, про необходимость заботы о других людях, про личную ответственность.
Читая его биографию, про все эти мелочи от отношений с отцом до помощи пассажирам в поисках багажа, приходишь к выводу, что «Чудо на Гудзоне» — никакое не чудо, а естественный логичный итог чрезвычайной ситуации. Самоконтроль, профессионализм, огромнейший опыт пилотирования, участие в расследовании ранее случавшихся катастроф, личные качества, моральные ценности — именно это повлияло на хороший исход, и никакого чуда здесь не было. Был лишь капитан воздушного судна, профессионально и ответственно подходящий к своей работе, была чрезвычайная непредвиденная ситуация, и был из нее единственный, но вполне реальный выход, которым этот капитан и воспользовался. Чудо в этом только то, что человек нашел свое место в жизни и четко шел по своему пути. Если верить в то, что у высших сил есть некий судьбоносный план на каждого человека, то Салли идеально вписывается в эту концепцию. 40 лет подготовки для того, чтобы посадить самолет на реку.
Сильная, мотивационная, хорошо написанная и интересная книга о прекрасном человеке. Оригинальное название — «Мой поиск того, что действительно важно».
«Когда Келли была совсем маленькой, она однажды спросила меня:
– А какая работа самая лучшая на свете?
Я ответил ей так:
– Та работа, которой ты станешь заниматься, даже если не должна этого делать.
Это так важно для людей – найти работу, соответствующую их сильным сторонам и увлечениям! Люди, которые любят свою работу, трудятся усерднее. Они обретают более глубокое понимание тонкостей своих обязанностей. Они хорошо служат нашему миру.»
